Nýlega hófu Yanling nr. 2 göng Zhuzhou hluta G1517 Putian hraðbrautarinnar í Zhuzhou borg, Hunan héraði opinberlegagöngeftirfarandi lýsingu greindur dimmandi orkusparandi kerfi til að stuðla að grænni og kolefnislítið þróun hraðbrautarinnar.

Kerfið beitir leysiratsjá, myndbandsskynjun og rauntíma stjórntækni og notar greindan stjórnbúnað og vísindalega dimunartækni fyrir jarðgangalýsingu til að ná fram „viðeigandi lýsingu, eftirlýsingu og vísindalegri lýsingu“ og hentar sérstaklega vel fyrir jarðgöng með langa lengd og lítið umferðarflæði.

Eftir að kveikt hefur verið á ljósastýringarkerfinu fyrir göngin, skynjar það rauntíma breytingaþætti komandi ökutækja og safnar akstursgögnum um ökutæki, til að framkvæma rauntíma rekstrarstjórnun jarðgangalýsingar og ná sundri sjálfstæðri stjórn.Þegar engin ökutæki fara í gegn dregur kerfið úr birtustigi ljóssins í lágmarksstig;þegar farartæki eru á leið í gegn fylgir ljósabúnaður jarðganga akstursferil ökutækisins og deyfir ljósið á köflum og birtan fer smám saman aftur í upprunalegt staðalstig.Þegar búnaður bilar eða neyðaratburður eins og ökutækisslys á sér stað í göngunum, er neyðarstýrikerfi ganganna á staðnum virkjað, fær samstundis truflun eða óeðlileg merki og stjórnar vinnustöðu ljósakerfisins til að laga sig að fullu- um stöðu ljóskeranna til að tryggja öryggi við akstur í göngunum.

Reiknað hefur verið út að frá reynslurekstri kerfisins hafi það sparað nærri 3.007 kílóvattstundir af rafmagni, dregið úr sóun á rafmagni og lækkað rekstrarkostnað.Á næsta stigi mun Zhuzhou Branch efla enn frekar hugmyndina um lágkolefnisvæna og umhverfisvæna þjóðvegi, einbeita sér náið að tvöföldu kolefnismarkmiðunum, tappamöguleika í vélrænni og rafmagnsrekstri og viðhaldi, orkusparnaði og neysluminnkun og stuðla að hágæða þróun á þjóðvegum Hunan.